Trafik sigortasında köklü bir reform yolda. Sigorta şirketlerinin üzerindeki yükü hafifletmek amacıyla, bedeni hasarların karşılanması için bir havuz sistemi kurulacak. Bu yeni düzenlemeyle birlikte, sigorta şirketleri sadece maddi hasarları karşılama sorumluluğuna sahip olacak.
Sigorta sektöründe artan zararlar, bu yeniliği gündeme getirdi. 2023 yılında trafik sigortası şirketleri, toplamda 13 milyar lira zararla kapandı ve 2024 için bu rakamın 20 milyar lirayı aşması bekleniyor. Şirketler, sürekli sakatlık ve ölüm tazminatlarının ödenmesi sürecinin kendilerini zor durumda bıraktığını vurguluyor.
HAVUZ SİSTEMİ DETAYLARI
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), yeni düzenlemenin hazırlıklarına başladı. Artık bedeni hasar talepleri için oluşturulacak havuza, sigorta şirketleri primlerinin yarısını aktaracak. Bu oran, şirketlerin mali yapısına bağlı olarak yüzde 50 ile yüzde 80 arasında değişiklik gösterecek.
Havuzdan ödemeler, SEDDK'nın yönetimi altında gerçekleştirilecek. Sigorta şirketleri, sattıkları her poliçede bedeni hasar için belirlenen primin belirli bir oranını kamuya ait havuza devredecek. Vefat ve sakatlık tazminatları, bu havuzdan karşılanacak.
UYGULAMA ZAMAN ÇİZELGESİ
Yeni havuz sisteminin 2025 yılının ortalarında hayata geçirilmesi planlanıyor. Bu reform, sigorta şirketlerinin finansal sürdürülebilirliğini sağlarken, aynı zamanda mağduriyetlerin de daha hızlı ve etkili bir şekilde giderilmesine olanak tanıyacak.
